《交通和通讯工具的进步与大众传媒的变迁》教案
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约10650字。
阳东广雅中学2014-2015学年度第二学期9周集体备课记录
年级 高一 科目 历史 主备教师 郭颜各 日期 4.22
课题 第15、16课交通和通讯工具的进步与大众传媒的变迁 课时 2
参与人员 郭颜各
主备教案(由主备教师填写或另附详案)
第15课交通和通讯工具的进步
★教学目标
一、知识和能力目标
了解中国近代以来铁路和公路、交通和通讯工具发展与更新的过程和突出表现。认识交通和通讯工具的进步对民众生活的影响。
二、过程和方法
自主、合作、探究
三、情感态度价值观
感受交通、通讯变迁的现代化进程;认识交通和通讯工具发展给人们生活方式带来的影响。
★教学重难点
重点:近代以来铁路、公路以及交通工具的发展;通讯工具的变革
★教学过程
学生自主学习学案
一、传统的交通工具
南方舟楫,北方马车;百姓步行。
二、近代以来的交通工具
(一)铁路交通
1.近代以来我国铁路建设发展线索
(1)19世纪70年代,外国商人修筑吴淞口到上海的沪淞铁路,后拆除。我国最早的铁路。
19世纪70年代,淞沪铁路通车,中国人就是在这儿,第一次听到了火车的汽笛声。
(2)19世纪80年代:中国铁路诞生。19世纪80年代,清政府修筑唐山—胥各庄铁路。
(3)辛亥革命前,奠定中国近代铁路网的基本格局。
(4)20世纪上半叶:进展缓慢。京张铁路1909年建成。
(5)新中国成立后:加强了内地与西北、西南的沟通。新中国成立后建成了宝成、兰新等铁路。
(6)20世纪90年代(“九五”期末):国家加大投资,加快铁路建设,中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位,世界第四位。
2.火车机车演变:蒸汽机车、内燃机车、电力机车、高速列车、磁悬浮列车。
(二)公路交通
1.20世纪初,汽车在上海出现。20世纪初,上海人议论最多的是一种能够在街上自动行驶的四轮怪物,这就是汽车。
2.民国时期修建一些公路,但整体上公路交通发展受到限制。
3.新中国成立后,公路运输和城市交通较快发展。
4、20世纪90年代以后,轿车进入百姓生活。
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